Redacción La Prensa de Oriente GT
Ciudad de Guatemala. El puente Belice 2 es un proyecto ambicioso que busca mejorar la conectividad en la ciudad de Guatemala. Con un costo estimado de Q1,785 millones, este puente curvo tendrá cinco carriles: dos por sentido y uno de servicio para atender flujos vehiculares o emergencias, como ambulancias y patrullas.
Actualmente, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) debe saldar una deuda de Q127 millones 684 mil con la empresa constructora Grupo Muratori, S. A. Aunque el proyecto ha avanzado solo un 15.23% en la aproximación sur, se espera que la construcción se reactive pronto.
La obra del Puente Belice II ha enfrentado retrasos desde su inicio en noviembre de 2023. Aunque se mencionaron problemas financieros, también hay otros factores que han contribuido a los retrasos. Uno de los principales desafíos es la definición del derecho de vía entre la empresa Ferrovías y el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV).
Además, la liberación de fondos para la construcción también ha sido un punto de debate. Aunque el proyecto cuenta con un presupuesto multianual, la liberación de los fondos ha sido lenta.
Otro factor que ha contribuido a los retrasos es la complejidad del proyecto en sí. La construcción del puente requiere la coordinación de varias entidades y la resolución de conflictos relacionados con el derecho de vía, además problemas financieros, desafíos en la definición del derecho de vía y la complejidad del proyecto en sí.
El puente Belice 2 no solo mejoraría la conectividad, sino que también aliviaría el tránsito en la ciudad. Con su diseño innovador y su ubicación estratégica, este proyecto es fundamental para el desarrollo de la ciudad de Guatemala. Además la Municipalidad de Guatemala esta involucrada en el poco avance del proyecto., sin embargo en los últimos meses el alcalde Ricardo Quiñonez no se ha referido al tema.
La Municipalidad de Guatemala está involucrada en el proyecto del Puente Belice 2, pero en los últimos meses, el alcalde Ricardo Quiñónez no ha hecho declaraciones sobre el tema. La obra, que busca conectar las zonas 1, 2 y 6 con las zonas 18 y 17, la Municipalidad de Guatemala, junto con el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), son las entidades responsables del proyecto. Sin embargo, el CIV es quien tiene el control actual del proyecto.